Скорее всего, осенью текущего года будет введен утилизационный сбор на автомобили, произведенные в РФ. Тем самым наша страна выполнит требование ВТО, касающееся равных условий уплаты названного сбора на отечественные ТС и ввозимые в Россию иномарки. «С высокой долей вероятности можно заявить, что в течение сентября законопроект будет рассмотрен в первом чтении и до ноября, я предполагаю, что законопроект может обрести статус закона», – сказал первый заместитель председателя думского комитета по промышленности Владимир Гутенев. Парламентарий считает, что утилизационный сбор продолжит выполнять такие важные функции, как формирование цивилизованного рынка утилизации и защита российского рынка и отечественных производителей «от нездоровой конкуренции с бывшей в употреблении и некачественной техникой». При этом он не исключил, что одновременно с выравниванием условий уплаты утилизационного сбора могут быть внесены «коррективы в сторону понижения утилизационного сбора на новую технику».

Владимир Гутенев также напомнил, что утилизационный сбор на импортируемые автомобили «вводился не только для того, чтобы защитить наших отечественных производителей, но и для решения двух существенных задач. Во-первых, сформировать госпрограмму утилизации, поскольку экологическая проблематика в связи с огромным количеством брошенных автомобилей представляет серьезную угрозу. Во-вторых, защитить отечественного производителя от вала бывшей в употреблении, некачественной, с выработанным ресурсом техники», – цитирует слова депутата пресс-служба «Единой России».